第八十五章 大蕭條(4)
關燈
小
中
大
“幫我聯系老媽吧。”黃宣慢慢地跟在新上班的工人們身後。濃重的汗臭與狐臭味在空中飛舞,天上到處都是男人們的荷爾蒙。就像這個時期大多數的工廠那樣,新招募的工人無需繁瑣的手續,第一件事就是工作,如此才能讓老板有足夠的時間去剝削。
洛林這次卻沒有討論能量損耗的問題。實際上,他的判斷力也就僅限於損耗之類的數據了。
位面間的聯系稍有延遲,作為聲波的傳播介質,純能量波動需要消耗更多的能源。為了避免再出現沒有號碼的情況,洛林將通訊聯系與黃宣的手機綁在一起,這一層轉換又要多一些能源。
等了大約兩分鐘,張馨儀的聲音方才傳了過來,有些困倦的味道:“兒子,這麽早就出去了?你在哪兒?”
從洛林給的能量屏中看,現在應該剛剛6點。黃宣吐吐舌頭,道:“老媽,我現在出了南京,遇到些問題,想讓你幫忙。”
“出了南京?”張馨儀一下子坐了起來,還吵醒了旁邊的黃群盛。她拉住被子道:“這個李慶,怎麽敢晚上帶你出去?”
黃宣小心地跟在托馬斯等人身後,道:“和他沒關系,我一個人偷偷出來的。”
“去幹什麽?”張馨儀捏著話筒道,“你在哪裏?”
和老媽說話就是這點不好,她總想要先弄明白事情。黃宣只得撒謊道:“昨天太晚了,在市郊的工廠有些事情,我就過去了,處理完就不著急回來了,這才給你打的電話。”
“那小心點,我叫李慶去接你。這家夥。”
看來老媽是要教訓李小總管了,黃宣苦笑道:“老媽你別叫他過來了,我順便處理些事情,本來是找你幫忙的,你這是故意轉移話題。”
確定兒子沒事,張馨儀這才好整以暇地穿上外套,道:“說吧,要讓你老媽幹什麽?”
“嗯,我想找幾個專業點的機械工程師,要反應快、業務熟練的,特別要精通30年代到70年代的機械技術,還要能畫圖,還要他們準備好資料。”
“這應該找你老爸。”張馨儀說著把電話按了免提,“你給你老爸再說一遍。”
黃宣無奈又覆述一遍。這時一行人已經快到車間,他著急道:“我車要到了,就這麽個事情。不過要專職幹幾天,一定要專業。我付薪水。你們找找看,最好今天下午就能有。”
“你要幹什麽啊?”張馨儀有些著急道。
“一時說不清楚。”黃宣低著頭,“老媽你幫我找到人以後,請他們準備好資料,再找個辦公地點,然後找幾臺聯網的電腦,我隨時會把要求和圖紙交給他們,讓他們完成後再傳給我。大概要一周左右,100萬美金夠不夠?”
“浪費。”張馨儀笑了一聲,“行了,錢我出就是了。我問問秘書,再讓你老爸幫你約幾個老教授,不過你可要客氣點,別談錢,我們給你安排好就行了。”
“謝謝老媽。”黃宣高興地飛吻一個。
說話間,黃宣已經走進了新建的一間小工廠。Rouge是世界上最大的工廠,這裏幾乎每天都在建新的廠房,即便是大蕭條也不能阻止亨利·福特的擴張欲望。
車間內沒有震耳欲聾的機械聲,環境比普通工人那裏要好得多。托馬斯將人帶到這裏,松開捂著耳朵的手,道:“你們都聽詹斯的命令,先給老工人們打下手,不賣力的家夥就要離開,明白嗎?”
稀稀拉拉的回答聲,黃宣則好奇地看著周圍。這裏只有少量的車床,一些人穿著臟兮兮的工作服伏在桌面上,或是在車床附近做著什麽。大多數人的年齡都超過了年輕的範圍,大抵是什麽技術人員。
一些大型圖紙撲在黑色的鑄鐵桌上,黃宣湊過去想要看看,卻被人一巴掌打了回來,道:“學徒工不能看這些。”
說話的正是詹斯,一個40餘歲的圈臉胡,頭發亂糟糟地梳在後面,大糟鼻子,耳朵略微有些背。
黃宣無所謂地離開了那張桌子,反過身則對洛林道:“去看看那些圖紙是什麽,比較一下更先進的技術。”
“要多先進?”
“50年以內。”黃宣避開眾人的視線道,“你有什麽辦法把這些圖紙輸出?”直接畫出來可有點不切實際了,如果工作量再大一些,黃宣可有些擔心肌肉酸痛。
洛林卻是不需要想,直接道:“直接將碳粉吸附可以嗎?只要有紙張和碳粉,大約30秒每平方的輸出速度。”
“那就OK。”黃宣說話間回到了“隊伍”中,最後道,“看看福特公司新研究的汽車是什麽,補充完整,再找找他們欠缺的技術。”
“好的。”對於洛林而言,在P112尋找各種技術資料是很簡單的事情,在某個確定的位面尋找資料也並不困難,只是消耗能量的多少而已。不過,若是想要大面積地尋找某一方面的資料,特別是在非本位面的大面積搜索,不僅會消耗很多的能量,而且效率低下。畢竟,洛林的搜索並不是在搜索引擎上按回車。不同的位面可能需要不同的搜尋方式,這樣一來,成本也就高昂了。
黃宣現在要求洛林搜索的只是P101,也就是目前所處的位面資料。在這個沒有數據信息的時代,資料的搜索還是相當浪費能量的。
在過去的一天裏,能量成本已經超過百萬美金,要不怎麽能說時空旅行是燒錢呢!黃宣倒是無所謂,他還沈浸在之前幾次的高回報上呢。
“都圍過來。”詹斯用自以為普通的聲音大喊了起來,而早就習慣了他的工人們連頭都沒有擡起。
黃宣高擡著腳走了過去。Rouge的環境在這個時代是優秀的,但車間裏的臟亂還是依然,地上滿是鐵屑與潤滑油帶來的烏黑,從沒來過這種地方的黃宣很有些不適應。
“你們三個跟著科奇畫圖,他還要畫50張零件圖,今天必須完成。”詹斯指著的人裏包括黃宣,他看了另兩人就走了過去。
科奇有兩只大眼睛,眼窩深凹,一副睡眠不足,夫妻失和的模樣。他正在將一個大家夥分解畫成零件,不同的部件小心地擺在桌子上。看到那厚厚的一摞白紙,黃宣突然覺得偽裝招工是多麽錯誤的事情。
計算機還要14年後才能出現,CAD輔助作圖更是沒影的事情,覆印這種事情也是浮雲。看科奇的樣子,他弄來的恐怕也不是福特自己生產的部件。
黃宣深吸了一口氣,道:“洛林,都是你的活兒了。”
必須相信,人的極限是可以令同類吃驚的。
而非人的洛林,配合一個傻乎乎的黃宣,所產生的極限更是讓在場的美國人石化。這樣的速度,別說是對照實物畫圖,就是拿來一張圖照抄,其也達到了最高速度。實際上,目前洛林維持的速度並非取決於什麽思考能力,完全因為黃宣的肌肉承受能力。畢竟要持續不斷的畫圖,考慮到黃同學小胳膊忍受的酸痛水平,洛林自以為控制了速度。
然而,10分鐘不到一張零件圖的速度,還是讓科奇厚厚的嘴唇撐薄了起來。四周更是一片鴉雀無聲。
就連操作機床的工人們也註意到了黃宣。那不斷晃動的丁字尺,在空中舞動的鉛筆,一切都證明,眼前的亞裔青年有著他們想象不到的能力。
科奇看了兩遍黃宣畫的零件圖,沒有一個錯誤。通常情況下,這樣的事情是很少發生的,就算是熟練工,對照實物畫圖也會免不了出些問題。三視圖是將人的視線規定為平行投影線,然後正對著物體看過去,將所見物體的輪廓用正投影法繪制出來該圖形。這稍微有些違背人的正常意識,例如一個橢圓體,它的視圖其實是一個矩形。因此,當零件圖覆雜起來,出些小問題也就不奇怪了。
黃宣半瞇著眼睛,在大家看來,這個東方人就表現得有些高深莫測了,這些先生們卻不知道,這廝是閉目養神呢。
楞了一會兒,托馬斯很是不忿地喊道:“都打起精神,動作快點。”
工人們這才收回了好奇的眼光,讓黃宣一個人揮舞著胳膊。
洛奇用奇異的眼神盯著黃宣,拍拍他的肩膀,道:“小子不錯啊。”
“那是。”黃宣嘿嘿一笑,手臂則不受任何影響。若是這個時代有什麽電視之類的東西,就更完美了。
短短半天時間,黃宣就借洛林征服了工友們。到了下午的時候,有關三拳減一拳,暴打托馬斯的故事則傳遍了車間。可惜這個時代不興用什麽“神奇的東方人”之類的稱唿,否則黃宣就能率先得到這個稱唿了。
Rouge廠區是亨利·福特的最大夢想,在他身體康健的時候,這裏就是他的大本營,但在卸去董事長的職務後,他的兒子埃德賽爾·福特則坐鎮於此。不過亨利仍然手握著最大的權力,通常情況下,埃德賽爾是需要向亨利請示的。
當然,在日常事務方面,埃德賽爾仍然有最大的發言權,老福特的身體狀況已經不適合行政管理了。
在A型車的設計中,埃德賽爾負責了發動機構造等內部設計,事實證明,A型是一款成功的車型,若是從新世紀的角度來看,這是一款奧迪系列與桑塔納系列的混合體——廉價、方便、質量還算不錯。30年代的工業資本家大多都有技術背景,這就像是90年代的計算機行業大多由技術流組成一樣。埃德賽爾也是個相信機械力量的資本家。
吃過中午飯,黃宣繼續畫圖。此時他的工作已經完成,趁著沒有人註意,他悄悄地畫了幾張草圖,其中之一是福特V8的發動機草圖,主要描述了其技術指標。原本這是需要上百張圖紙來描述的,但如果只是要讓人理解,簡單的一張圖紙也能說明白。
第二張則是一輛經典車型——世界上第一輛前輪驅動的汽車,雪鐵龍TA前驅動。這輛1934問世的車型成功地將前輪驅動、無底盤的車輛結構、通過扭桿實現單輪避震以及液壓制動等先進技術融於一體,並進行成批生產。而它的最大特點,則是性能可靠,特別是在追擊和逃跑時。這種優勢明顯的車輛因其成功,被人稱為“強盜車”。
對於黃宣而言,TA前驅動究竟被人們用來幹什麽是沒有關系的,重點在於是否有人喜歡它。雖然這款車型被稱為繼福特T型車後,汽車史上的新裏程碑,但美國自己對於前輪驅動的研究和制造卻一直處於停滯狀態,要到1966年,也就是30年後,奧茲莫比·托那汽車和凱迪拉克等汽車上才先後開始使用前輪驅動裝置。雖然這與其技術和生產力有關,但必須考慮的問題是,在真正見到前輪驅動的車輛之前,美國人也許真的不喜歡它。
這些圖紙在P112都有現成的資料,黃宣很快畫完,就將之放在一堆圖紙的下面。此刻大多數工人的工作尚未完成,讓黃宣有機會在這裏看上一陣。
雖然在30年代,福特工廠的工人並不實行計件制,但由於黃宣的快速,以及完成了遠超他人的任務,科奇倒不好意思再讓他工作,索性放任他在車間裏轉悠。
這一時期,機械技術的發展即將到達頂峰,精密機械的進步也有目共睹,Rouge工廠更是開創了流水線作業的先河。另一方面,所謂的專家學者們更為稱讚的是它的即時系統,即便只是萌芽狀態,但也大大提高了生產率,降低了成本。
然而,黃宣所在的獨立車間是看不到這些東西了,他只能一邊聽洛林解釋,一邊想象這個足有10萬畝大的工業基地的樣子。在近百年後的中國,這樣大的面積足夠蓋數個工業園了。
黃宣正站在一名工人身後註意他使用機床,突然有人喊了聲:“BOSS來了。”現場諸人頓時忙碌了起來。
偽裝,黃宣還是比較在行的。現在的狀態與在學校時上自習很相似,某人大喊“班主任來了”,大家自然都奮發圖強,為中華崛起而讀書了。
埃德賽爾衣著整齊,眼神銳利而決斷,步子堅實有力,很有上位者的氣勢。不過黃宣知道,再過幾年,他就會在一場事故中死亡,讓整個福特都陷入管理混亂之中,這也是今日福特落後於通用等集團的一大原因。在世界上最大的戰爭——二戰中,福特由於自身的經營問題,竟然每日面臨虧損,這甚至一度引起羅斯福的關註,他擔心福特的經營狀況會影響裝備的生產。
和往常一樣,埃德賽爾先和幾名主管談話,然後在車間內走一圈,聽聽工人們的說法,並盡可能的解決或記住一些問題。這一般會花費20分鐘的時間,做完這些,福特就會放心地繼續接下來的行程,其緊密程度可以與總統競選相媲美。
不過,在走到黃宣附近時,這廝從圖紙中抽出V8的發動機圖,將之鋪在了桌面上,並對著埃德賽爾道:“福特先生,也許您有興趣看看這些。”
洛奇臉色很不好地瞪了黃宣一眼,向好奇的埃德賽爾解釋道:“呃,這是我們今天新招的學徒工,他的圖紙畫得還不錯。”
福特笑笑走了過來,本想問黃宣兩句話,但一瞥之後,卻忘記了說話。
由於從T型到A型車的轉產過於匆忙,招致巨大損失的福特公司很早就開始研發新車型,這個時候V8應當有了一定的基礎。但黃宣畫出的發動機圖則完全是V8最後的定型,就連埃德賽爾本人,也不知道最終會將發動機設計成這樣。
“你畫的?”黃宣拿出的圖很簡單,不過麻雀雖小,五臟俱全,技術出身的埃德賽爾已經看出了其中的奧妙,說話間帶著些許希翼。
“沒錯,我有完整的圖紙,並保證可以使用。”
“在哪兒?”埃德賽爾這時已經完全失去了繼續巡視的興趣。
黃宣搖搖頭道:“我準備賣掉它,你有興趣嗎?”
“哦?”埃德賽爾此刻終於進入了資本家的狀態。黃宣則拿出筆,在洛林的操作下,唰唰地又做出兩張草圖。
這一次,是V8的部分外形設計。
埃德賽爾很快收起了對黃宣畫圖速度的驚異,因為眼前的這張圖紙,在他看來,完全可能化作無數的鈔票。這幾乎是為福特量身打造的車型——當然,這本來就是福特自己設計的。他凝視了黃宣一分鐘,並未從中發現一絲慌亂,於是道:“我們可以談談嗎?單獨的。”
“當然。”黃宣本就是想要和福特談談的。
不得不說,此行還是頗為順利的。若是沒有一點點好運氣,黃宣想要順利見到福特,或者其他某位大人物,可能得多費周折,那樣的話,在有限的時間裏,能夠做的事情也就太少了。這也正是洛林所說的局限了,出售技術當然是一本萬利的事情,但其中需要耗費的時間,往往要比直接出售物資來得太慢,在21世紀,花掉兩年的時間也不稀罕。可對於黃宣而言,卻絕對是爭分奪秒的。
本站無廣告,永久域名(danmei.twking.cc)
洛林這次卻沒有討論能量損耗的問題。實際上,他的判斷力也就僅限於損耗之類的數據了。
位面間的聯系稍有延遲,作為聲波的傳播介質,純能量波動需要消耗更多的能源。為了避免再出現沒有號碼的情況,洛林將通訊聯系與黃宣的手機綁在一起,這一層轉換又要多一些能源。
等了大約兩分鐘,張馨儀的聲音方才傳了過來,有些困倦的味道:“兒子,這麽早就出去了?你在哪兒?”
從洛林給的能量屏中看,現在應該剛剛6點。黃宣吐吐舌頭,道:“老媽,我現在出了南京,遇到些問題,想讓你幫忙。”
“出了南京?”張馨儀一下子坐了起來,還吵醒了旁邊的黃群盛。她拉住被子道:“這個李慶,怎麽敢晚上帶你出去?”
黃宣小心地跟在托馬斯等人身後,道:“和他沒關系,我一個人偷偷出來的。”
“去幹什麽?”張馨儀捏著話筒道,“你在哪裏?”
和老媽說話就是這點不好,她總想要先弄明白事情。黃宣只得撒謊道:“昨天太晚了,在市郊的工廠有些事情,我就過去了,處理完就不著急回來了,這才給你打的電話。”
“那小心點,我叫李慶去接你。這家夥。”
看來老媽是要教訓李小總管了,黃宣苦笑道:“老媽你別叫他過來了,我順便處理些事情,本來是找你幫忙的,你這是故意轉移話題。”
確定兒子沒事,張馨儀這才好整以暇地穿上外套,道:“說吧,要讓你老媽幹什麽?”
“嗯,我想找幾個專業點的機械工程師,要反應快、業務熟練的,特別要精通30年代到70年代的機械技術,還要能畫圖,還要他們準備好資料。”
“這應該找你老爸。”張馨儀說著把電話按了免提,“你給你老爸再說一遍。”
黃宣無奈又覆述一遍。這時一行人已經快到車間,他著急道:“我車要到了,就這麽個事情。不過要專職幹幾天,一定要專業。我付薪水。你們找找看,最好今天下午就能有。”
“你要幹什麽啊?”張馨儀有些著急道。
“一時說不清楚。”黃宣低著頭,“老媽你幫我找到人以後,請他們準備好資料,再找個辦公地點,然後找幾臺聯網的電腦,我隨時會把要求和圖紙交給他們,讓他們完成後再傳給我。大概要一周左右,100萬美金夠不夠?”
“浪費。”張馨儀笑了一聲,“行了,錢我出就是了。我問問秘書,再讓你老爸幫你約幾個老教授,不過你可要客氣點,別談錢,我們給你安排好就行了。”
“謝謝老媽。”黃宣高興地飛吻一個。
說話間,黃宣已經走進了新建的一間小工廠。Rouge是世界上最大的工廠,這裏幾乎每天都在建新的廠房,即便是大蕭條也不能阻止亨利·福特的擴張欲望。
車間內沒有震耳欲聾的機械聲,環境比普通工人那裏要好得多。托馬斯將人帶到這裏,松開捂著耳朵的手,道:“你們都聽詹斯的命令,先給老工人們打下手,不賣力的家夥就要離開,明白嗎?”
稀稀拉拉的回答聲,黃宣則好奇地看著周圍。這裏只有少量的車床,一些人穿著臟兮兮的工作服伏在桌面上,或是在車床附近做著什麽。大多數人的年齡都超過了年輕的範圍,大抵是什麽技術人員。
一些大型圖紙撲在黑色的鑄鐵桌上,黃宣湊過去想要看看,卻被人一巴掌打了回來,道:“學徒工不能看這些。”
說話的正是詹斯,一個40餘歲的圈臉胡,頭發亂糟糟地梳在後面,大糟鼻子,耳朵略微有些背。
黃宣無所謂地離開了那張桌子,反過身則對洛林道:“去看看那些圖紙是什麽,比較一下更先進的技術。”
“要多先進?”
“50年以內。”黃宣避開眾人的視線道,“你有什麽辦法把這些圖紙輸出?”直接畫出來可有點不切實際了,如果工作量再大一些,黃宣可有些擔心肌肉酸痛。
洛林卻是不需要想,直接道:“直接將碳粉吸附可以嗎?只要有紙張和碳粉,大約30秒每平方的輸出速度。”
“那就OK。”黃宣說話間回到了“隊伍”中,最後道,“看看福特公司新研究的汽車是什麽,補充完整,再找找他們欠缺的技術。”
“好的。”對於洛林而言,在P112尋找各種技術資料是很簡單的事情,在某個確定的位面尋找資料也並不困難,只是消耗能量的多少而已。不過,若是想要大面積地尋找某一方面的資料,特別是在非本位面的大面積搜索,不僅會消耗很多的能量,而且效率低下。畢竟,洛林的搜索並不是在搜索引擎上按回車。不同的位面可能需要不同的搜尋方式,這樣一來,成本也就高昂了。
黃宣現在要求洛林搜索的只是P101,也就是目前所處的位面資料。在這個沒有數據信息的時代,資料的搜索還是相當浪費能量的。
在過去的一天裏,能量成本已經超過百萬美金,要不怎麽能說時空旅行是燒錢呢!黃宣倒是無所謂,他還沈浸在之前幾次的高回報上呢。
“都圍過來。”詹斯用自以為普通的聲音大喊了起來,而早就習慣了他的工人們連頭都沒有擡起。
黃宣高擡著腳走了過去。Rouge的環境在這個時代是優秀的,但車間裏的臟亂還是依然,地上滿是鐵屑與潤滑油帶來的烏黑,從沒來過這種地方的黃宣很有些不適應。
“你們三個跟著科奇畫圖,他還要畫50張零件圖,今天必須完成。”詹斯指著的人裏包括黃宣,他看了另兩人就走了過去。
科奇有兩只大眼睛,眼窩深凹,一副睡眠不足,夫妻失和的模樣。他正在將一個大家夥分解畫成零件,不同的部件小心地擺在桌子上。看到那厚厚的一摞白紙,黃宣突然覺得偽裝招工是多麽錯誤的事情。
計算機還要14年後才能出現,CAD輔助作圖更是沒影的事情,覆印這種事情也是浮雲。看科奇的樣子,他弄來的恐怕也不是福特自己生產的部件。
黃宣深吸了一口氣,道:“洛林,都是你的活兒了。”
必須相信,人的極限是可以令同類吃驚的。
而非人的洛林,配合一個傻乎乎的黃宣,所產生的極限更是讓在場的美國人石化。這樣的速度,別說是對照實物畫圖,就是拿來一張圖照抄,其也達到了最高速度。實際上,目前洛林維持的速度並非取決於什麽思考能力,完全因為黃宣的肌肉承受能力。畢竟要持續不斷的畫圖,考慮到黃同學小胳膊忍受的酸痛水平,洛林自以為控制了速度。
然而,10分鐘不到一張零件圖的速度,還是讓科奇厚厚的嘴唇撐薄了起來。四周更是一片鴉雀無聲。
就連操作機床的工人們也註意到了黃宣。那不斷晃動的丁字尺,在空中舞動的鉛筆,一切都證明,眼前的亞裔青年有著他們想象不到的能力。
科奇看了兩遍黃宣畫的零件圖,沒有一個錯誤。通常情況下,這樣的事情是很少發生的,就算是熟練工,對照實物畫圖也會免不了出些問題。三視圖是將人的視線規定為平行投影線,然後正對著物體看過去,將所見物體的輪廓用正投影法繪制出來該圖形。這稍微有些違背人的正常意識,例如一個橢圓體,它的視圖其實是一個矩形。因此,當零件圖覆雜起來,出些小問題也就不奇怪了。
黃宣半瞇著眼睛,在大家看來,這個東方人就表現得有些高深莫測了,這些先生們卻不知道,這廝是閉目養神呢。
楞了一會兒,托馬斯很是不忿地喊道:“都打起精神,動作快點。”
工人們這才收回了好奇的眼光,讓黃宣一個人揮舞著胳膊。
洛奇用奇異的眼神盯著黃宣,拍拍他的肩膀,道:“小子不錯啊。”
“那是。”黃宣嘿嘿一笑,手臂則不受任何影響。若是這個時代有什麽電視之類的東西,就更完美了。
短短半天時間,黃宣就借洛林征服了工友們。到了下午的時候,有關三拳減一拳,暴打托馬斯的故事則傳遍了車間。可惜這個時代不興用什麽“神奇的東方人”之類的稱唿,否則黃宣就能率先得到這個稱唿了。
Rouge廠區是亨利·福特的最大夢想,在他身體康健的時候,這裏就是他的大本營,但在卸去董事長的職務後,他的兒子埃德賽爾·福特則坐鎮於此。不過亨利仍然手握著最大的權力,通常情況下,埃德賽爾是需要向亨利請示的。
當然,在日常事務方面,埃德賽爾仍然有最大的發言權,老福特的身體狀況已經不適合行政管理了。
在A型車的設計中,埃德賽爾負責了發動機構造等內部設計,事實證明,A型是一款成功的車型,若是從新世紀的角度來看,這是一款奧迪系列與桑塔納系列的混合體——廉價、方便、質量還算不錯。30年代的工業資本家大多都有技術背景,這就像是90年代的計算機行業大多由技術流組成一樣。埃德賽爾也是個相信機械力量的資本家。
吃過中午飯,黃宣繼續畫圖。此時他的工作已經完成,趁著沒有人註意,他悄悄地畫了幾張草圖,其中之一是福特V8的發動機草圖,主要描述了其技術指標。原本這是需要上百張圖紙來描述的,但如果只是要讓人理解,簡單的一張圖紙也能說明白。
第二張則是一輛經典車型——世界上第一輛前輪驅動的汽車,雪鐵龍TA前驅動。這輛1934問世的車型成功地將前輪驅動、無底盤的車輛結構、通過扭桿實現單輪避震以及液壓制動等先進技術融於一體,並進行成批生產。而它的最大特點,則是性能可靠,特別是在追擊和逃跑時。這種優勢明顯的車輛因其成功,被人稱為“強盜車”。
對於黃宣而言,TA前驅動究竟被人們用來幹什麽是沒有關系的,重點在於是否有人喜歡它。雖然這款車型被稱為繼福特T型車後,汽車史上的新裏程碑,但美國自己對於前輪驅動的研究和制造卻一直處於停滯狀態,要到1966年,也就是30年後,奧茲莫比·托那汽車和凱迪拉克等汽車上才先後開始使用前輪驅動裝置。雖然這與其技術和生產力有關,但必須考慮的問題是,在真正見到前輪驅動的車輛之前,美國人也許真的不喜歡它。
這些圖紙在P112都有現成的資料,黃宣很快畫完,就將之放在一堆圖紙的下面。此刻大多數工人的工作尚未完成,讓黃宣有機會在這裏看上一陣。
雖然在30年代,福特工廠的工人並不實行計件制,但由於黃宣的快速,以及完成了遠超他人的任務,科奇倒不好意思再讓他工作,索性放任他在車間裏轉悠。
這一時期,機械技術的發展即將到達頂峰,精密機械的進步也有目共睹,Rouge工廠更是開創了流水線作業的先河。另一方面,所謂的專家學者們更為稱讚的是它的即時系統,即便只是萌芽狀態,但也大大提高了生產率,降低了成本。
然而,黃宣所在的獨立車間是看不到這些東西了,他只能一邊聽洛林解釋,一邊想象這個足有10萬畝大的工業基地的樣子。在近百年後的中國,這樣大的面積足夠蓋數個工業園了。
黃宣正站在一名工人身後註意他使用機床,突然有人喊了聲:“BOSS來了。”現場諸人頓時忙碌了起來。
偽裝,黃宣還是比較在行的。現在的狀態與在學校時上自習很相似,某人大喊“班主任來了”,大家自然都奮發圖強,為中華崛起而讀書了。
埃德賽爾衣著整齊,眼神銳利而決斷,步子堅實有力,很有上位者的氣勢。不過黃宣知道,再過幾年,他就會在一場事故中死亡,讓整個福特都陷入管理混亂之中,這也是今日福特落後於通用等集團的一大原因。在世界上最大的戰爭——二戰中,福特由於自身的經營問題,竟然每日面臨虧損,這甚至一度引起羅斯福的關註,他擔心福特的經營狀況會影響裝備的生產。
和往常一樣,埃德賽爾先和幾名主管談話,然後在車間內走一圈,聽聽工人們的說法,並盡可能的解決或記住一些問題。這一般會花費20分鐘的時間,做完這些,福特就會放心地繼續接下來的行程,其緊密程度可以與總統競選相媲美。
不過,在走到黃宣附近時,這廝從圖紙中抽出V8的發動機圖,將之鋪在了桌面上,並對著埃德賽爾道:“福特先生,也許您有興趣看看這些。”
洛奇臉色很不好地瞪了黃宣一眼,向好奇的埃德賽爾解釋道:“呃,這是我們今天新招的學徒工,他的圖紙畫得還不錯。”
福特笑笑走了過來,本想問黃宣兩句話,但一瞥之後,卻忘記了說話。
由於從T型到A型車的轉產過於匆忙,招致巨大損失的福特公司很早就開始研發新車型,這個時候V8應當有了一定的基礎。但黃宣畫出的發動機圖則完全是V8最後的定型,就連埃德賽爾本人,也不知道最終會將發動機設計成這樣。
“你畫的?”黃宣拿出的圖很簡單,不過麻雀雖小,五臟俱全,技術出身的埃德賽爾已經看出了其中的奧妙,說話間帶著些許希翼。
“沒錯,我有完整的圖紙,並保證可以使用。”
“在哪兒?”埃德賽爾這時已經完全失去了繼續巡視的興趣。
黃宣搖搖頭道:“我準備賣掉它,你有興趣嗎?”
“哦?”埃德賽爾此刻終於進入了資本家的狀態。黃宣則拿出筆,在洛林的操作下,唰唰地又做出兩張草圖。
這一次,是V8的部分外形設計。
埃德賽爾很快收起了對黃宣畫圖速度的驚異,因為眼前的這張圖紙,在他看來,完全可能化作無數的鈔票。這幾乎是為福特量身打造的車型——當然,這本來就是福特自己設計的。他凝視了黃宣一分鐘,並未從中發現一絲慌亂,於是道:“我們可以談談嗎?單獨的。”
“當然。”黃宣本就是想要和福特談談的。
不得不說,此行還是頗為順利的。若是沒有一點點好運氣,黃宣想要順利見到福特,或者其他某位大人物,可能得多費周折,那樣的話,在有限的時間裏,能夠做的事情也就太少了。這也正是洛林所說的局限了,出售技術當然是一本萬利的事情,但其中需要耗費的時間,往往要比直接出售物資來得太慢,在21世紀,花掉兩年的時間也不稀罕。可對於黃宣而言,卻絕對是爭分奪秒的。
本站無廣告,永久域名(danmei.twking.cc)